유압 승강 플랫폼의 사용 수명을 어떻게 연장해야 합니까?이러한 기계설비의 사용수명을 더욱 길게 하기 위하여 평소에 사용할 때 정기적으로 설비를 점검보수하고 정비해야 한다. 례를 들면 기계설비에는 여러가지 스위치장치가 있다. 그렇다면 사용하는 과정에 정기적으로 이런 스위치가 정상적으로 사용될수 있는가 없는가를 검사하고 스위치의 점이 량호한가를 검사해야 한다.승강기 안에는 전기 상자와 배전 상자가 있는데，멕시코완전 자율 주행 승강기， 이 설비 밖에는 먼지가 쌓이기 쉽다. 먼지가 너무 많이 쌓이면 전기 상자 바깥이 녹슬어 부식될 수 있기 때문에 사용할 때는 정기적으로 각종 상자 바깥의 먼지를 제거해야 한다.일반적으로 이 일은 모두 조작자가 매 조작이 끝난후 마땅히 해야 할 일이다.
이를 위해 많은 이동식 승강기에는 각종 보호설비가 설치돼 사람들의 생명과 안전을 확보한다.다음은 이동 승강기에 어떤 안전도구가 있는지 살펴보자.
멕시코유압 승강 플랫폼의 용도 사용자는 자신의 사용 범위에 따라 동력 방식을 선택하고 배치할 수 있다: 동력 시스템은 직류 전력 공급， 단상 또는 삼상 전원， 긁힘， 구동 타이어의 작은 바위가 완성되고 있을 뿐만 아니라 페인트 벗기는 지점도 나타날 수 있다. 시간이 지나면 작은 녹이 하나 생길 수 있다.대부분의 이 흉터는 작기 때문에 무시하기 쉽다.그러므로 정기적으로 검사하고 발동기뚜껑과 주변을 검사하며 일단 발견하면 제때에 전문미용점에 가서 가공해야 한다.
훌 리 포 카송토기의 승강이 약하거나 상승력이 약하다: 오버플로우 밸브의 압력 조절이 수요에 부합하지 않아 압력을 수요치로 조정한다;오일 실린더 안에서 상항 의 청소를 볼 수 있다;밸브를 바짝 끼우거나 내설하기;기름면이 너무 낮고 기름여과기가 막힌다;급유펌프에 결함이 있음;단방향 밸브는 단방향 밸브 심지와 밸브 받침대의 마모 손상 상황 단방향 밸브 스프링의 피로 여부， 변형 등을 검사한다.
승강플랫폼의 압력은 매우 중요하다. 일반적인 화물이 상승할 때 승강플랫폼의 압력은 화물의 중량을 측정한다. 만약 일반적인 승강플랫폼을 과적하면 모두 제시하는데 이는 보호의 역할을 한다. 그러므로 현재 승강플랫폼은 모두 압력기를 누르고있다.유압기계는 다음과 같은 몇 가지를 주의해야 한다: 소형 승강플랫폼의 사용 주의사항은 바로 압력을 보는 것이다. 그들의 적재량은 매우 나쁘고 크기가 작기 때문에 사용할 때 반드시 승강플랫폼의 사용에 주의해야 한다. 만약 과부하로 사용하면 승강플랫폼의 구조가 손상될 수 있다. 이전에 우리는 사용할 때 여러 번 말한 적이 있다.
일반적으로 각 부의 연결 상황을 검사하는데， 만약 느슨해지면 반드시 조여야 한다.기체 연결 볼트는 기체가 압력을 받을 때 긴장도를 검사해야 하며， 모든 연결 약간의 축은 반드시 오버헤드가 있어야 하며， 충분히 전개해야 한다.
강하 플랫폼의 설치는 우선 레일을 잘 설치해야 한다. 레일의 정액압 승강기 장치는 직선 레일이나 롤러를 벽에 고정시키는 장치이다.
심각한 충격을 받은 자물쇠의 사용을 엄금하다.
팔뚝접이식승강기는 대부분 액압방식을 위해 구동하는데 액압시스템에 동력원천을 제공하는것은 바로 액압기름이다. 액압기름량이 충족하고 유질이 비교적 높은 상황에서만 팔뚝접이식승강기가 더욱 큰 토크출력을 제공하여 작업효률을 높일수 있다. 그렇다면 우리는 새로 주입한 액압기름량이 충족한가를 어떻게 판단할것인가?유압 유량 기준은 무엇입니까?
품질 표준승강 플랫폼의 보행 부위에 고장이 발생한 것과 마찬가지로 조작자는 반드시 설비 수리 고장 상식을 파악해야 고장 문제가 발생했을 때 너무 당황해 보이지 않는다.일반적으로 승강플랫폼의 보행부위에서 흔히 볼수 있는 고장은 다음과 같다.포축 기와 연소， 베어링 박스 베어링 소각， 견인 전동기 베어링 소손， 바퀴 테의 이완， 붕괴 등 고장 문제.다음 편집장은 여러분과 해결된 것을 공유하겠습니다.
유압 승강 플랫폼 지지대 중간 회전축이 일치하지 않아 승강 플랫폼이 정상적으로 작동하지 못하고 플랫폼이 심각한 손상을 입어 테이블이 기울어졌습니다. 일반 가위식 고공 작업 플랫폼이 출하되기 전에 엄격한 기울기 검사를 하지 않고 시장에 투입되어 많은 사고가 발생했습니다. 기울기 검사에 대해 많은 소규모 기업에 있어서 이 부분의 검사에 별로 신경을 쓰지 않습니다.이것은 또한 이렇게 많은 수의 승강 설비에 이 문제가 존재하는 이유이기도 하다.실린더 및 동력 단위 시스템 문제는 왕왕 동력 부족 및 실린더 품질 불합격 문제이며， 마찬가지로 기업 자체에 있어서 매우 주의해야 할 문제이다.
유압 승강 엘리베이터， 화물 엘리베이터는 주로 화물을 운송하기 위해 설계되었으며，멕시코26미터 승강기，멕시코전동 체인 리프트， 보통 누군가가 동반하는 엘리베이터이다.화물용 엘리베이터 가마는 길고 좁은 특징을 가지고 있다.전동기를 동력으로 하는 수직 승강기로 상자 모양의 곤돌라가 설치되어 있다.규정된 층에 서비스되는 고정식 승강 설비.그것은 적어도 두 열의 수직 강성 레일 사이를 운행하는 가마를 가지고 있다.다음은 그것의 일상 유지 보수 기교를 알아보겠습니다: 유압 승강 엘리베이터 일상 유지 보수 기교에 새로 설치된 유압 승강 엘리베이터 우선 엘리베이터 공장의 보증 기간 (일반 --년).
이 설비의 성능에 근거하여 알루미니움합금 승강플랫폼은 일반적으로 다음과 같은 몇가지 류형으로 나뉜다. 이동식 알루미니움합금 승강플랫폼: 설비는 고강도 알루미니움합금 재료를 채용하여 승강플랫폼의 편전과크기가 작아 상대적으로 작은 공간에서 작업 승강이 가능합니다.동시에 품질이 가볍고 유연한 기종 이동 조작 고정식 알루미늄 합금 승강 플랫폼: 시장에서 일반적으로 고강도 알루미늄 합금 판재를 사용하며， 설계 과정에서 더욱 인간적이고 세밀화되며， 설비는 실제 사용 상황에 따라 탁상면의 크기와 적재량 상승에 대해 맞춤형으로 제작할 수 있어 고객의 사용 다양화를 크게 만족시킬 수 있다.
시세 동향.유압소의 청결도는 승강기 유압소 중 중요한 부분이기 때문에 조금도 방심해서는 안 된다.또한 전문적인 시각에서 볼 때 관련 규칙요구가 있으므로 규범수첩을 참고해야 자신이 정확하게 인식하고 어떻게 비교적 좋은 청결도에 도달해야 하는가를 알수 있다.
모터 자체가 과열을 초래하는 원인 모터 자체가 과열을 초래하는 원인은 다음과 같은 몇 가지가 있다: 모터 권선 차단.모터 권선 중 한 개의 위상 권선 회로가 끊어지거나 병렬 브랜치 중 한 개의 브랜치가 끊어질 때， 모두 삼상 전류의 불균형을 초래하여 모터를 과열시킬 것이다.
각 부서의 브러시는 그 면을 깨끗하게 유지하고 브러시의 압력을 조절하여 그 면적이 % 보다 작지 않도록 해야 한다.
멕시코승강 플랫폼은 출고 전에 모두 이미 검사하고 조정하였으며， 각 기술 지표는 설계 요구에 도달하였고， 사용 시 전원만 연결하면 되며， 이는 최근 몇 년 동안 국내 승강 플랫폼의 사용이기도 하다.
우리는 유압유를 주입할 때 실린더를 높은 위치로 뻗어 주입할 수 있다. 주입할 때 승강플랫폼은 높은 위치를 초과하지 말아야 한다. 그리고 다시 실린더를 낮은 위치로 돌려 유압의 유위가 낮은 위치보다 낮은지 검사하고 둘 사이를 유지하면 된다.
승강플랫폼의 압력에 어떤 승강플랫폼의 이동 문제가 있는지는 우리가 현재 관심을 가지는 문제이다. 우리의 사용 장소가 정해지지 않고 대부분이 날품팔이이기 때문에 더 좋은 고객의 사랑을 위해 우리는 이동성이 좋은 승강플랫폼을 계속 연구하고 있다. 이렇게 서로 다른 장소에서 사용하는 것을 만족시킨다. 그러나 일부 대형 물류회사나 일부 기업 가공공장 등에 대해 우리는 고정식 승강기를 사용하는 것에 익숙하다.그는 적재량이 매우 크고 안정적이며 매우 강하여 많은 고객의 사용을 만족시킬 수 있으며
